Medan – Anggota Komisi VII DPR RI, Bambang Haryo Soekartono, melakukan kunjungan kerja reses masa sidang IV tahun 2024–2025 ke Sumatera Utara untuk meninjau langsung kinerja angkutan kereta api. Dalam kunjungan tersebut, ia bertemu dengan Kepala Divre I dan Kepala Stasiun Medan.
Bambang menyampaikan bahwa fasilitas Stasiun Medan telah diperbarui untuk mengakomodasi perjalanan dalam provinsi, antarprovinsi, serta konektivitas ke Bandara Kualanamu. Ia mencatat rata-rata tingkat keterisian (load factor) penumpang mencapai 70 persen. Sementara untuk layanan kelas ekonomi bersubsidi (PSO), tingkat keterisian bahkan melebihi 120 persen, menyebabkan sekitar 20 persen calon penumpang tidak terangkut.
“Untuk mengatasi lonjakan penumpang, saya mengusulkan agar dilakukan penambahan gerbong terlebih dahulu sebelum menambah trainset maupun jalur rel baru,” ujar Bambang.
Ia juga mendorong agar jalur rel kereta api dari Sumatera Utara disambungkan hingga ke Provinsi Aceh. Menurutnya, sisa jalur yang belum tersambung hanya sekitar 200 kilometer.
Selain itu, ia menyoroti kebutuhan akan tambahan trainset untuk kereta logistik yang saat ini mengalami kelebihan kapasitas. “Peningkatan ini penting untuk menunjang konektivitas dengan angkutan laut, terutama di Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) I Selat Malaka yang dilalui lebih dari 100.000 kapal peti kemas dan memuat sekitar 120 juta peti kemas ukuran 40 kaki,” jelasnya.
Bambang menegaskan, upaya penguatan konektivitas darat dan laut akan memperkuat posisi pelabuhan-pelabuhan di Sumatera Utara dan Aceh sebagai simpul logistik strategis nasional dan kawasan ASEAN.
Belum ada obrolan
Mulai obrolan pertama kamu di sini!
Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi