Penggunaan Batubara Pemicu Masalah Lingkungan Masih Tinggi di ASEAN, China Investor Terbesar

BEIJING – KEMPALAN: Batu bara tidak disukai di negara maju karena kekhawatiran akan polusi dan perubahan iklim, tetapi batu bara tetap menjadi pilihan energi yang terus berkembang di banyak bagian Asia Tenggara yang didorong oleh investasi China.

Sementara banyak pasar, termasuk Amerika Serikat, Eropa, dan Asia Timur, beralih dari batu bara, bank China, perusahaan energi dan konstruksi tetap berkomitmen untuk mendanai dan membangun lusinan pabrik di Indonesia, Vietnam, Kamboja, dan Laos.

Batubara secara luas dianggap sebagai bahan bakar fosil terkotor untuk pembangkit listrik, dengan emisi gas rumah kaca tertinggi, dan masalah kualitas udara, air, dan tanah yang meluas akibat penambangan, pembakaran, dan limbah batubara.

Melansir dari RFA, Total presentase penggunaan batubara di Asia Tenggara terhitung 56 persen dari pembangkit listrik di Indonesia , 34,3 persen di Vietnam dan 29,3 persen di Kamboja

China menjadi satu-satunya negara yang secara aktif mengejar investasi batu bara. Institusi keuangan China termasuk China Construction Bank, Bank of China, ICBC, dan Agricultural Bank of China, berada di peringkat 11 besar pemodal tenaga listrik berbahan bakar batu bara dan 10 besar pemodal pertambangan batu bara. Itu menurut Banking on Climate Chaos , sebuah laporan yang dirilis pada akhir Maret oleh koalisi LSM internasional termasuk Rainforest Action Network, Sierra Club, dan Oil Change International.

Proyek-proyek yang didanai Cina di Asia Tenggara termasuk pembangkit listrik 625 megawatt (MW) Unit-8 Banten Suralaya dan pembangkit Bangko Tengah SumSel 8 berkapasitas 1.200 MW di Indonesia; pembangkit listrik tenaga uap Vĩnh Tân-3 tahun 1980 MW di Vietnam; pembangkit listrik 700 MW Botum Sakor di Kamboja; dan pembangkit listrik 668 MW Dinginin di Filipina.

Masyarakat lokal secara aktif menentang banyak proyek ini karena dampak lingkungan dan sosial. Pembangkit listrik Sumsel 8 sangat memprihatinkan karena merupakan fasilitas mulut tambang, di mana pembangkit listrik tenaga batu bara dibangun di dekat tambang batu bara.

Kekhawatiran lainnya adalah polusi udara. Kota-kota di Asia Tenggara termasuk Jakarta dan Hanoi secara teratur menempati peringkat di antara yang paling tercemar di dunia , dan batu bara menjadi pendorong karena kedekatannya dengan pembangkit listrik tenaga batu bara yang ada dan direncanakan yang didanai oleh China.

Menurut laporan tahun 2020 dari CREA, polusi udara lintas batas dari pembangkit listrik tenaga batu bara di provinsi tetangga, seperti yang didanai oleh China di Banten, dapat mengakibatkan dampak kesehatan yang lebih tinggi secara signifikan di Jakarta . Demikian pula, analisis mereka pada Maret 2021 di Vietnam menemukan bahwa 24 pembangkit listrik tenaga batu bara yang direncanakan, yang sebagian besar didukung oleh investasi China, dapat mengakibatkan 70.000 kematian dini di negara tersebut.

Kekhawatiran lainnya adalah bahwa kesepakatan tersebut menempatkan beban keuangan, dalam jangka panjang, pada negara penerima, dengan menguncinya dalam pembayaran jangka panjang bahkan jika pabrik tidak diperlukan. Ketika mempertimbangkan umur panjang pembangkit listrik tenaga batu bara – hingga 50 tahun – negara-negara seperti Indonesia, Vietnam, dan Kamboja dapat membayar China untuk energi kotor selama beberapa dekade.

Ada upaya untuk memasukkan prinsip-prinsip hijau dan berkelanjutan ke dalam Belt and Road Initiative (BRI) China, sebuah strategi pembangunan infrastruktur global yang diadopsi oleh pemerintah China pada tahun 2013 untuk berinvestasi di hampir 70 negara di seluruh dunia. Ada juga harapan bahwa China menambahkan istilah “peradaban ekologis” ke dalam konstitusinya pada tahun 2018 sebagai bagian dari agenda pembangunan ekonomi berkelanjutan juga akan mengurangi investasi di batu bara.

Namun, di Asia Tenggara, sejauh ini, tidak ada tanda bahwa China akan mengikuti tetangganya dan berhenti mengekspor dan mendanai teknologi batu bara yang berbahaya dan mencemari wilayah tersebut. (Radio Free Asia, Abdul Manaf Farid)