Perubahan itu yang disukai Quartararo. ’’Selama dua tahun terakhir motor silih berganti dari sisi teknologinya. Kami mempunyai banyak hal, banyak tombol. Aku ingin katakan kalau di musim ini motor YZR-M1 sudah seperti roket ketimbang motor,’’ tutur pembalap yang berkebangsaan Prancis itu.
Dari sisi spesifikasi teknisnya, motor Yamaha YZR-M1 mempunyai kapasitas mesin 1.000 cc berkonfigurasi 4 silinder dengan cross plane crankshaft, dan berpendingin cairan. Terkait dengan tenaganya, Yamaha menyebut bahwa tenaga motor ini berada di angka 240 horse power atau 176 kilowatt.
BACA JUGA: Enggan Tinggalkan Trek Balapan, Ini Ambisi Rossi Setelah Pensiun dari MotoGP
Kecepatan yang bisa menutupi kelemahan YZR-M1. Musim lalu motor YZR-M1 disebut lambat. Musim lalu, YZR-M1 Quartararo gagal mencatatkan rekor putaran tercepat di dalam enam seri MotoGP terakhir di 2021 walaupun di akhir musim jadi juara.
Akan tetapi, Quartararo enggan bergantung dengan kecepatan mesin dalam MotoGP 2022 nanti. Dia masih terus latihan dan latihan. ’’Bahkan (di Sepang) aku benar-benar tidak berhenti selama lebih dari tiga hari. Aku tak pernah berhenti latihan,’’tutur Quartararo.
Sementara itu, Morbidelli mengaku menyukai banyak hal dari motor produksi pabrikan Yamaha. ’’Yang pertama terlintas di dalam pikiranku adalah kelemahlembutannya. Amat menyenangkan, lembut, dan halus,’’ begitu yang dikatakan salah satu pembalap berkebangsaan Italia itu. (Yunita Mega Pratiwi)

Belum ada obrolan
Mulai obrolan pertama kamu di sini!
Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi